香港支線深圳段及求大線海底管道巡護(hù)項(xiàng)目【重新招標(biāo)】-招標(biāo)


標(biāo)人：中國石油天然氣股份有限公司西氣東輸管道分公司
資金來源： 其他
(招標(biāo)編號(hào)：TC20060TK)
招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)：上海市
一、招標(biāo)條件
本香港支線深圳段及求大線海底管道巡護(hù)項(xiàng)目【重新招標(biāo)】（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：TC20060TK），已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來源為企業(yè)自籌，招標(biāo)人為中國石油天然氣股份有限公司西氣東輸管道分公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
項(xiàng)目規(guī)模：577萬元 。
招標(biāo)內(nèi)容與范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為標(biāo)段1 個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
001 第1包
三、投標(biāo)人資格要求
001 第1包：
1 資質(zhì)要求
投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任和履行合同能力。
2 財(cái)務(wù)要求
未被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可 證 、暫扣或者吊銷執(zhí)照的；未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；投標(biāo)人需提供2017年至2019年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告復(fù)印件，（投標(biāo)人的成立時(shí)間晚于上述規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告復(fù)印件，成立時(shí)間不足一個(gè)財(cái)務(wù)年度的，須提供公司出具的財(cái)務(wù)報(bào)表），或提供近三年度（2017年至2019年）公司財(cái)務(wù)部門出具的資產(chǎn)負(fù)債表、損益表（利潤表）和現(xiàn)金流量表復(fù)印件；根據(jù)所報(bào)上一財(cái)務(wù)年度經(jīng)審計(jì)的資產(chǎn)負(fù)債表或財(cái)務(wù)報(bào)告測(cè)算，該投標(biāo)人為資不抵債的，投標(biāo)將被拒絕。
3 業(yè)績要求
2018 年1月1日至投標(biāo)截止日至少具有 1 項(xiàng)，海底管道巡護(hù)或其他海上設(shè)備設(shè)施巡護(hù)或海洋船運(yùn)類似項(xiàng)目的業(yè)績。
須提供業(yè)績 證 明材料，經(jīng)核實(shí)提供虛假業(yè)績的取消其資格。
4 信譽(yù)要求
4.1 投標(biāo)人未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站（www.gsxt.gov.cn）列入經(jīng)營異常名錄和嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
4.2 投標(biāo)人、法定代表人或者負(fù)責(zé)人未被人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人。
4.3 2017年1 月1 日至投標(biāo)截止日投標(biāo)人、法定代表人或者負(fù)責(zé)人在“中國裁判文書網(wǎng)”網(wǎng)站（wenshu.court.gov.cn）查詢無行賄犯罪。
4.4在最近三年內(nèi)（2017年至2019年）未發(fā)生重大的水上交通事故，或者未發(fā)生具有重大影響的水上交通事故；或者未發(fā)生其他影響或可能影響水上交通安全的重要事項(xiàng)。
4.5 未被招標(biāo)人列入黑名單。
5 人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有： 具有2年及以上海洋船舶巡護(hù)或海洋船運(yùn)類似項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
需提供合同復(fù)印件或業(yè)主的 證 明文件并加蓋單位公章。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須與投標(biāo)人簽訂勞動(dòng)合同且建立勞動(dòng)工資和社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中應(yīng)提供勞動(dòng)合同主要頁和開標(biāo)截止日前120日內(nèi)至少繳納過一次社會(huì)保險(xiǎn)的社會(huì)保險(xiǎn) 證 明，所配備人員不得隨意更換。
6 聯(lián)合體要求
不接受
7其他要求。
7.1國家法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
7.2近三年內(nèi)未發(fā)生重大的水上交通事故，或者未發(fā)生具有重大影響的水上交通事故；或者未發(fā)生其他影響或可能影響水上交通安全的重要事項(xiàng)。
7.3設(shè)備要求：承包商應(yīng)根據(jù)工作的實(shí)際需要，按要求配備滿足工作需要和數(shù)量的海洋機(jī)動(dòng)船（乘員8-10人，航速5-10節(jié)），每艘船均需配備海上航行定位系統(tǒng)（誤差范圍不大于1m）、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施，以及雷達(dá)、對(duì)講機(jī)和氣體監(jiān)測(cè)儀等執(zhí)勤設(shè)備，并為工作船配備船長、駕駛長、輪機(jī)長及水手等；投標(biāo)人在投標(biāo)書中需注明配備船只的型號(hào)和船舶參數(shù)（包括但不限于船長、船寬、型深、發(fā)動(dòng)機(jī)等）,提供船只照片和船只所有權(quán) 證 明材料或租賃 證 明材料，并承諾中標(biāo)后未經(jīng)甲方許可不得擅自更換船型，若因船只維修等原因由其他船只替代，需提前告知招標(biāo)人并征得招標(biāo)人同意。
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：2020年12月15日09時(shí)00分00秒---2020年12月21日17時(shí)00分00秒
獲取方法：凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2020年 12 月 15 日至2020年 12 月 21 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午09時(shí)00分至下午17時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名和下載招標(biāo)文件（詳見特別告知）。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2021年01月05日09時(shí)00分00秒
遞交方法：投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（北京時(shí)間）：2021年01月05日09時(shí)00分，通過網(wǎng)絡(luò)提交。（考慮投標(biāo)人眾多，避免受網(wǎng)速影響，以及網(wǎng)站技術(shù)支持的時(shí)間，建議請(qǐng)于投標(biāo)截止時(shí)間前24小時(shí)完成網(wǎng)上投標(biāo)文件上傳。 六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開標(biāo)時(shí)間：2021年01月05日09時(shí)00分00秒
招標(biāo)編號(hào)：[TC20060TK]
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目香港支線深圳段及求大線海底管道巡護(hù)項(xiàng)目（二次）已按要求履行了相關(guān)報(bào)批及備案等手續(xù)，項(xiàng)目業(yè)主為 中石油管道有限責(zé)任公司西氣東輸分公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為 100% 。項(xiàng)目己具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況及總體要求
中國石油公司西氣東輸海底管道位于廣東省，分為求大段和香港支線段，其中求大段全長8.932km，管道直徑914mm；香港支線段全長19.67km，管道直徑813mm，其中位于中國大陸境內(nèi)（深圳）的管道長度約14.5km，管道設(shè)計(jì)埋深7m。本項(xiàng)目對(duì)香港支線深圳段及求大線海底管道進(jìn)行日常巡護(hù)，以保 證 海底管道的安全運(yùn)行。
2.2招標(biāo)范圍
香港支線深圳段14.5公里及求大線8.932公里海底管道巡護(hù)內(nèi)容為：
2.2.1制訂并執(zhí)行海底管道管護(hù)規(guī)章制度，教育培訓(xùn)參與海底管道管護(hù)的人員嚴(yán)格履行《海底管道管護(hù)方案》規(guī)定的職責(zé)要求，履行管護(hù)職責(zé)。
2.2.2負(fù)責(zé)對(duì)海底管道區(qū)域活動(dòng)船只進(jìn)行安全宣傳告知工作。
2.2.3開展求大線海底管道日常巡護(hù)：
A、配備一艘巡護(hù)工作船艇（可同時(shí)用于香港支線深圳段海管巡護(hù)），工作船艇均必須裝備雷達(dá)、對(duì)講機(jī)、喊話器等執(zhí)勤設(shè)備，載員數(shù)8-10人，所用船只必須為投標(biāo)人所有，禁止使用漁船。
B、在氣象客觀條件允許的情況下，巡護(hù)工作船艇負(fù)責(zé)沿海底管道走向每天巡視兩次。
C、對(duì)海底管道中心線兩側(cè)各1公里區(qū)域內(nèi)進(jìn)行越界采砂、盜砂、拋錨、拖錨、拖網(wǎng)等行為的船只進(jìn)行宣傳、勸離；對(duì)于存在危及管道作業(yè)行為的船只現(xiàn)場(chǎng)取 證 ，并向有關(guān)政府部門匯報(bào)，及時(shí)處置。
D、保留事件處理的影像資料。
E、收集海底管道所在海域兩公里范圍內(nèi)的海洋施工項(xiàng)目信息，提前預(yù)知并向業(yè)主報(bào)告海底管道中心線兩側(cè)各1公里范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目或拋錨船舶信息。
F、每日填寫海底管道巡護(hù)日志，每日以日?qǐng)?bào)形式向甲方通報(bào)一次巡護(hù)工作情況，每月底向業(yè)主提交巡護(hù)月報(bào)。
G、招標(biāo)人單位為投標(biāo)人巡護(hù)船只提供停泊碼頭，不收取任何費(fèi)用，作為回報(bào)，投標(biāo)人應(yīng)額外提供一艘應(yīng)急保障船，用于招標(biāo)人單位員工日常工作及生活應(yīng)急保障，在招標(biāo)人提供的碼頭禁止從事任何商業(yè)運(yùn)營行為。
2.2.4開展香港支線深圳段海底管道日常巡護(hù)：
A、執(zhí)行海底管道巡護(hù)至少配備兩艘巡護(hù)工作船艇（其中一艘可同時(shí)用于求大線海管巡護(hù)，額外再配備一艘巡護(hù)船舶專門用于香港支線深圳段海管巡護(hù)），每艘工作船艇均必須裝備雷達(dá)、對(duì)講機(jī)、喊話器等執(zhí)勤設(shè)備，載員數(shù)8-10人，所用船只必須為投標(biāo)人所有，禁止使用漁船。
B、在氣象客觀條件允許的情況下，每艘巡護(hù)工作船艇負(fù)責(zé)同時(shí)分區(qū)域沿海底管道走向每天巡視三次。
C、對(duì)海底管道中心線兩側(cè)各5公里區(qū)域內(nèi)進(jìn)行越界采砂、盜砂、拋錨、拖錨、拖網(wǎng)等行為的船只進(jìn)行宣傳、勸離；對(duì)于存在危及管道作業(yè)行為的船只現(xiàn)場(chǎng)取 證 ，并向有關(guān)政府部門匯報(bào)，及時(shí)處置。
D、保留事件處理的影像資料。
E、收集海底管道所在海域兩公里范圍內(nèi)的海洋施工項(xiàng)目信息，提前預(yù)知并向業(yè)主報(bào)告海底管道中心線兩側(cè)各1公里范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目或拋錨船舶信息。
F、每日填寫海底管道巡護(hù)日志，每日以日?qǐng)?bào)形式向甲方通報(bào)一次巡護(hù)工作情況，每月底向業(yè)主提交巡護(hù)月報(bào)。
G、招標(biāo)人單位為投標(biāo)人巡護(hù)船只提供停泊碼頭，不收取任何費(fèi)用，作為回報(bào)，投標(biāo)人應(yīng)額外提供一艘應(yīng)急保障船，用于招標(biāo)人單位員工日常工作及生活應(yīng)急保障，在招標(biāo)人提供的碼頭禁止從事任何商業(yè)運(yùn)營行為。
2.2.5牽頭組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)海底管道保護(hù)應(yīng)急預(yù)案的制定及演練工作；海底管道發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)該區(qū)域的疏散與警戒工作，每年?duì)款^組織業(yè)主及海事等部門參加海底管道應(yīng)急演練一次。
2.2.6負(fù)責(zé)海底管道安全范圍內(nèi)第三方施工的協(xié)調(diào)和監(jiān)護(hù)工作，每周不少于兩次與甲方工作人員聯(lián)合巡邏。
2.2.7每個(gè)季度（季末月下旬）召開一次海底管道巡護(hù)工作會(huì)議，由甲乙雙方人員參加，針對(duì)日常巡護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行研究和探討。如遇特殊情況，發(fā)生需要緊急協(xié)調(diào)的事情，可酌情調(diào)整會(huì)議具體時(shí)間。
2.2.8每年?duì)款^召開至少一次海底管道安全保衛(wèi)聯(lián)席會(huì)議。
2.2.9重視管道保護(hù)宣傳，確保每年投入一定的資金用于管道保護(hù)。
2.2.10至少指定1人負(fù)責(zé)與甲方保持溝通聯(lián)系。
2.2.11政府協(xié)調(diào)。協(xié)助業(yè)主做好海底管道生產(chǎn)運(yùn)行所需的政府協(xié)調(diào)工作。
2.3服務(wù)地點(diǎn)
深圳市。
2.4 服務(wù)期限
2021年1月1日至2021年12月31日。本次招標(biāo)結(jié)果有效期為3年，但服務(wù)合同采用每年一簽方式（其中第一年合同采用1月份單獨(dú)簽訂，2-12月份單獨(dú)簽訂方式）。管理處每年對(duì)服務(wù)單位進(jìn)行服務(wù)績效考核，年度考核優(yōu)秀后，續(xù)簽第二年合同；年度考核不合格，則招標(biāo)結(jié)果自動(dòng)失效，不再與原中標(biāo)單位續(xù)簽服務(wù)合同，重新組織招標(biāo)選商。（具體以合同約定時(shí)間為準(zhǔn)）。
2.5 標(biāo)包劃分
本招標(biāo)項(xiàng)目共劃分為 一 個(gè)標(biāo)包，其中香港支線深圳段與國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司西氣東輸分公司簽訂合同，求大線與中石油管道有限責(zé)任公司西氣東輸分公司簽訂合同。
2.6最高投標(biāo)限價(jià)
人民幣577萬元(不含稅)。其中香港支線深圳段480萬元（不含稅），求大線97萬元（不含稅）。2.7 質(zhì)量要求
符合國家、行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)要求
投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任和履行合同能力。
3.2 財(cái)務(wù)要求
未被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可 證 、暫扣或者吊銷執(zhí)照的；未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；投標(biāo)人需提供2017年至2019年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告復(fù)印件，（投標(biāo)人的成立時(shí)間晚于上述規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告復(fù)印件，成立時(shí)間不足一個(gè)財(cái)務(wù)年度的，須提供公司出具的財(cái)務(wù)報(bào)表），或提供近三年度（2017年至2019年）公司財(cái)務(wù)部門出具的資產(chǎn)負(fù)債表、損益表（利潤表）和現(xiàn)金流量表復(fù)印件；根據(jù)所報(bào)上一財(cái)務(wù)年度經(jīng)審計(jì)的資產(chǎn)負(fù)債表或財(cái)務(wù)報(bào)告測(cè)算，該投標(biāo)人為資不抵債的，投標(biāo)將被拒絕。
3.3 業(yè)績要求
2018 年1月1日至投標(biāo)截止日至少具有 1 項(xiàng)，海底管道巡護(hù)或其他海上設(shè)備設(shè)施巡護(hù)或海洋船運(yùn)類似項(xiàng)目的業(yè)績。
須提供業(yè)績 證 明材料，經(jīng)核實(shí)提供虛假業(yè)績的取消其資格。
3.4 信譽(yù)要求
3.4.1 投標(biāo)人未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站（www.gsxt.gov.cn）列入經(jīng)營異常名錄和嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
3.4.2 投標(biāo)人、法定代表人或者負(fù)責(zé)人未被人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人。
3.4.3 2017年1 月1 日至投標(biāo)截止日投標(biāo)人、法定代表人或者負(fù)責(zé)人在“中國裁判文書網(wǎng)”網(wǎng)站（wenshu.court.gov.cn）查詢無行賄犯罪。
3.4.4在最近三年內(nèi)（2017年至2019年）未發(fā)生重大的水上交通事故，或者未發(fā)生具有重大影響的水上交通事故；或者未發(fā)生其他影響或可能影響水上交通安全的重要事項(xiàng)。
3.4.5 未被招標(biāo)人列入黑名單。
3.5 人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有： 具有2年及以上海洋船舶巡護(hù)或海洋船運(yùn)類似項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
需提供合同復(fù)印件或業(yè)主的 證 明文件并加蓋單位公章。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須與投標(biāo)人簽訂勞動(dòng)合同且建立勞動(dòng)工資和社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中應(yīng)提供勞動(dòng)合同主要頁和開標(biāo)截止日前120日內(nèi)至少繳納過一次社會(huì)保險(xiǎn)的社會(huì)保險(xiǎn) 證 明，所配備人員不得隨意更換。
3.6 聯(lián)合體要求
R不接受
□接受
3.7其他要求。
3.7.1國家法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
3.7.2近三年內(nèi)未發(fā)生重大的水上交通事故，或者未發(fā)生具有重大影響的水上交通事故；或者未發(fā)生其他影響或可能影響水上交通安全的重要事項(xiàng)。
3.7.3設(shè)備要求：承包商應(yīng)根據(jù)工作的實(shí)際需要，按要求配備滿足工作需要和數(shù)量的海洋機(jī)動(dòng)船（乘員8-10人，航速5-10節(jié)），每艘船均需配備海上航行定位系統(tǒng)（誤差范圍不大于1m）、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施，以及雷達(dá)、對(duì)講機(jī)和氣體監(jiān)測(cè)儀等執(zhí)勤設(shè)備，并為工作船配備船長、駕駛長、輪機(jī)長及水手等；投標(biāo)人在投標(biāo)書中需注明配備船只的型號(hào)和船舶參數(shù)（包括但不限于船長、船寬、型深、發(fā)動(dòng)機(jī)等）,提供船只照片和船只所有權(quán) 證 明材料或租賃 證 明材料，并承諾中標(biāo)后未經(jīng)甲方許可不得擅自更換船型，若因船只維修等原因由其他船只替代，需提前告知招標(biāo)人并征得招標(biāo)人同意。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2020年 12 月 15 日至2020年 12 月 21 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午09時(shí)00分至下午17時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名和下載招標(biāo)文件
4.3請(qǐng)有意參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人確認(rèn)自身資格條件是否滿足要求，應(yīng)自負(fù)其責(zé)。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1本次招標(biāo)采取網(wǎng)上電子版投標(biāo)文件遞交方式，不接受紙質(zhì)版投標(biāo)文件。
5.2投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（北京時(shí)間）：2021年01月05日09時(shí)00分，通過網(wǎng)絡(luò)提交。
5.3到達(dá)投標(biāo)截止時(shí)間，未成功上傳的電子版投標(biāo)文件將不被系統(tǒng)接受，視為主動(dòng)放棄參加本項(xiàng)目投標(biāo)。
5.4投標(biāo)申請(qǐng)人在提交投標(biāo)文件時(shí)，應(yīng)提交保 證 金：6萬元人民幣。
5.4.1投標(biāo)保 證 金形式：電匯（不接受其他形式）；
5.4.2投標(biāo)保 證 金電匯必須由投標(biāo)人基本帳戶單獨(dú)匯出，且在開標(biāo)前到達(dá)指定帳戶。
5.4.3投標(biāo)保 證 金提交方式詳見特別告知。
6. 開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
6.1投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間：2021年01月05日09時(shí)00分（北京時(shí)間）。
6.3本次招標(biāo)采取網(wǎng)上開標(biāo)方式，所有投標(biāo)人可準(zhǔn)時(shí)參加在線開標(biāo)儀式，不再集中組織線下開標(biāo)儀式。
投標(biāo)人無需委派相關(guān)人員參加開標(biāo)儀式。




聯(lián)系人：李工
手 機(jī)：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

------------------------------------------------------------