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廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程施工招標(biāo)

發(fā)布時間 :2021-04-27 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:項目管理

所在地區(qū):百色招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:交通

廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程 正文內(nèi)容

廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程施工招標(biāo)
交通運輸,廣西2021-04-26

招標(biāo)編號:招標(biāo)編碼:CBL_20210426_104770827
開標(biāo)時間:標(biāo)訊類別:國內(nèi)招標(biāo)
資金來源:其它

招標(biāo)及合同編號:BSGS-JYB(XXSG)-2021-04號

1.招標(biāo)條件

廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程可行性研究報告已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以桂發(fā)改交通〔2020〕1358號文批復(fù),初步設(shè)計已由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以桂交行審〔2021〕90號文批復(fù)。項目業(yè)主為百色樞紐通航投,資有限公司,建設(shè)資金來自國家投,資,項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程施工進(jìn)行招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

廣西百色水利樞紐位于西江上游右江的干流,距百色市22km,于2001年開工建設(shè),2006年建成投入運行。廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程位于該樞紐壩庫區(qū)左岸,是右江航運規(guī)劃、珠江航運規(guī)劃中通向云貴的三條主要航道之一——南線右江航道的關(guān)鍵性工程。

項目位于百色水利樞紐壩庫左岸的那祿溝,線路全長約4千米,設(shè)計規(guī)模為新建2×500噸級船隊兼顧1000噸級單船,采用船閘+升船機(jī)組合方案。工程主要由上游船閘、中間渠道、擋水土壩、通航渡槽及其擋洪檢修閘、垂直升船機(jī)、下游輔助船閘、上游和下游引航道和錨地碼頭等組成。

本項目工程可行性研究報告和初步設(shè)計目前均已經(jīng)獲得批復(fù)。廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程是根據(jù)項目工程總體布局和建設(shè)順序,并結(jié)合項目資金、征迀等具體情況擬定,選取對象對總體工程實施具有必要性,同時應(yīng)為后續(xù)主體工程各標(biāo)段全面進(jìn)場和開展施工創(chuàng)造便利條件。

2.2招標(biāo)范圍:廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程施工,主要包括如下內(nèi)容:

2.2.1平臺開挖

開挖省水船閘右壩肩平臺至268.6m高程,面積約6645m2,土石方開挖量5.2萬m3。平臺表層鋪設(shè)碎石料厚度0.2m,鋪設(shè)面積1萬m2。其余開挖料就近回填至船閘施工營區(qū)(靠中間渠道側(cè))。

2.2.2道路工程

(1)修建那祿棄渣場(1#棄渣場)頂部至北側(cè)銀屯副壩公路三岔路口場內(nèi)道路(簡稱“SA路”),線路長度1515.49m,路基寬度10.5m,泥結(jié)碎石路面。

(2)修建203.0m水線標(biāo)高以上的中間渠道至那祿棄渣場頂部場內(nèi)道路(簡稱“SB路”),線路長度783.37m,路基寬度10.5m,泥結(jié)碎石路面。

(3)修建從那祿村附近副壩公路至中間渠道擋水土壩附近施工營區(qū)(副壩營區(qū))場內(nèi)道路(簡稱“SC路”),線路長度396.53m,路基寬度8.0m,泥結(jié)碎石路面。

(4)自江邊省道三岔路口至銀屯副壩公路,再至船閘上閘首處右岸壩肩進(jìn)場道路,全線路段維護(hù)、修復(fù),并設(shè)置必要的交通指示牌、高臨空段路基外側(cè)設(shè)防撞墩。共設(shè)置交通指示牌10個,混凝土防撞墩300m

2.2.3清表及水保工程

(1)船閘施工營區(qū)(靠中間渠道側(cè))清表,設(shè)置盲溝、排水溝(涵)和攔渣壩等水保措施,回填平臺開挖料。

(2)那祿棄渣場清表,并設(shè)置盲溝、排水溝和攔渣壩等水保措施,回填SA路、SB路開挖棄料。清表料全部運送至本棄渣場西側(cè)一角集中堆放。

(3)中間渠道擋水土壩附近施工營區(qū)(副壩營區(qū))清表,并設(shè)置盲溝、排水溝和攔渣壩等水保措施,回填SC路開挖棄料。

2.2.4標(biāo)識牌

平臺附近203.0m水線指示牌及其他指示牌共8個。

該先行工程具體完整內(nèi)容詳見《廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程先行工程施工圖設(shè)計》成果文件及其他相關(guān)圖表等。

2.3標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)項目為1個合同包。

2.4計劃工期:總工期90個日歷天,計劃于2021年6月開工(具體開工時間以監(jiān)理人下達(dá)開工令為準(zhǔn))。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件:

(1)提供有有效的營業(yè)執(zhí)照并具有獨立法人資格。

(2)具備港口與航道工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)。

3.2財務(wù)要求:

(1)提供由會計師事務(wù)所出具近3年(即2018至2020年度,若2020年度未完成審計,可提供2017至2019年度)財務(wù)會計報表審計報告及相應(yīng)的財務(wù)會計報表(含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表及報表附注)。

(2)財務(wù)狀況正常,經(jīng)營狀況應(yīng)保提供正常狀態(tài),無破產(chǎn)或被兼并情況。

3.3業(yè)績要求:自2015年1月1日以來至少完成過1項簽約合同金額不少于1000萬元的水運工程施工業(yè)績。

3.4信譽(yù)要求:

(1)交通運輸部或廣西交通運輸廳或其他行業(yè)主管部門限制投標(biāo)通報期限內(nèi);

(2)投標(biāo)人沒有涉及正在訴訟的案,件或涉及正在訴訟的案,件評標(biāo)委員會認(rèn)定不會對承擔(dān)本項目任務(wù)造成重大影響。

3.5項目經(jīng)理資格:具有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)高級工程師及以上職稱;提供有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)***建造師注冊證書;提供有省級或以上交通運輸行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證(“三類人員”B類證書);至少擔(dān)任過1項簽約合同金額不少于1000萬元的水運工程的項目經(jīng)理;年齡小于55歲。

3.6其他要求:

(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人(項目總工):具有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)高級工程師及以上職稱;提供有省級或以上交通運輸行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書(“三類人員”B類證書);至少擔(dān)任過1項簽約合同金額不少于1000萬元的水運工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工);年齡小于50歲。

(2)安全工程師:具有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)工程師及以上職稱;提供有省級或以上交通運輸行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書(“三類人員”C類證書);年齡小于50歲;至少參與過一項水運工程的安全管理工作。

(3)質(zhì)檢工程師:具有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)工程師及以上職稱;至少參與過一項水運工程的質(zhì)檢工作。

(4)測量工程師:具有港口與航道工程專業(yè)或公路工程專業(yè)工程師及以上職稱;至少參與過一項水運工程的測量工作。

(5)機(jī)械工程師:具有工程師及以上職稱;機(jī)械技術(shù)工作經(jīng)驗5年以上,至少從事過一項水運工程機(jī)械管理工作。

(6)試驗工程師:具有工程師及以上職稱;提供交通運輸部核發(fā)的試驗檢測工程師(材料)證書,至少從事過一項水運工程試驗檢測工作。

(7)合同管理員:具有相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱,至少參與過一項水運工程的合同管理工作。

(8)具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

(9)企業(yè)法定代表人或企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人必須具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證(A證)。

3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

2021年4月26日至2021年5月6日下載招標(biāo)文件。



聯(lián)系人:郝亮(經(jīng)理)
電話:010-58977952
手機(jī):13146799092
傳真:010-58977952
郵箱:1094372637@qq.com



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招標(biāo)信息簡介

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