中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0系統(tǒng)開發(fā)招標(biāo)
一、招標(biāo)條件

本中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為自籌資金245萬(wàn)元，招標(biāo)人為四川中油九洲北斗科技能源有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為其它方式。

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

規(guī)模四川中油九洲北斗科技能源有限公司中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，見(jiàn)磋商文件。

范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的

(001)中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目

三、投標(biāo)人資格要求

(001中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目)的投標(biāo)人資格能力要求：1.具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力；

2.具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度

3.具有履行合同所必須的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力

4.具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄

5.參加本次采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄

6、參加本次采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi)，供應(yīng)商單位及其現(xiàn)任法定代表人不得具有行賄犯罪記錄；

7.與其他竟磋人之間，單位負(fù)責(zé)人不為同一人而且不存在直接控股、管理關(guān)系

8.未對(duì)本次采購(gòu)項(xiàng)目提供過(guò)整體設(shè)計(jì)、規(guī)范編制或者項(xiàng)目管理、監(jiān)理、檢測(cè)等服務(wù)

9.非"信用中國(guó)"網(wǎng)站中列入失信被執(zhí)行人和重大稅收違法案件當(dāng)事人名單的供應(yīng)商，非中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單中被財(cái)政部門禁止參加政府采購(gòu)活動(dòng)的供應(yīng)商(處罰決定規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi))

10.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體競(jìng)磋；

11.本項(xiàng)目專門面向中小企業(yè)采購(gòu)；

12.按照規(guī)定獲取了磋商文件。

本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

四、招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2024年01月26日09時(shí)00分到2024年02月01日17時(shí)00分

獲取方式1.經(jīng)辦人員提交以下資料：供應(yīng)商為法人或者其他組織的，只需提供經(jīng)辦人身份證明、營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書復(fù)印件加蓋公章；供應(yīng)商為自然人的，只需提供本人身份證明。本項(xiàng)目磋商文件有償獲取，磋商文件售價(jià)：人民幣300元/份(磋商文件售后不退，磋商資格不能轉(zhuǎn)讓)。

五、投標(biāo)文件的遞交

遞交截止時(shí)間：2024年02月05日10時(shí)00分

遞交方式：紙質(zhì)文件遞交

六、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)

開標(biāo)時(shí)間：2024年02月05日10時(shí)00分
七、其他
1.1需求概述

中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0為了滿足公司驛運(yùn)業(yè)務(wù)多元化且合規(guī)化在全國(guó)布局，成立分子公司的需要，也為公司驛運(yùn)業(yè)務(wù)從區(qū)域性業(yè)務(wù)變成全國(guó)性業(yè)務(wù)做充足的系統(tǒng)準(zhǔn)備，同時(shí)為將驛運(yùn)業(yè)務(wù)模塊化彈性部署做好充足的準(zhǔn)備。

對(duì)中運(yùn)寶5.0系統(tǒng)進(jìn)行功能優(yōu)化和功能新增，將各個(gè)系統(tǒng)模塊進(jìn)行全面重構(gòu)。

1)重構(gòu)中運(yùn)寶系統(tǒng)管理端、貨主端、貨主端APP、司機(jī)端APP。

2)實(shí)現(xiàn)與通聯(lián)支付在線支付系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接。

3)實(shí)現(xiàn)與法大大電子合同系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接。

4)實(shí)現(xiàn)第三方軟硬件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

5)深化和油商平臺(tái)、金融平臺(tái)數(shù)據(jù)共享。

6)中運(yùn)寶業(yè)務(wù)系統(tǒng)每個(gè)單一業(yè)務(wù)模塊需實(shí)現(xiàn)無(wú)狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)單業(yè)務(wù)模塊獨(dú)立擴(kuò)容和集群部署需求。

1.2功能需求

中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0開發(fā)內(nèi)容如下

1.管理端-企業(yè)管理：實(shí)現(xiàn)企業(yè)在系統(tǒng)中的在線管理，提供公共資料自動(dòng)填寫，私有資料收集，綁定客戶經(jīng)理，調(diào)整企業(yè)設(shè)置等功能。

2.管理端-資料管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)后臺(tái)用戶、司機(jī)、車輛等基礎(chǔ)資料的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)、車輛資料合規(guī)化的強(qiáng)制性系統(tǒng)要求，要求司機(jī)實(shí)名制注冊(cè)，車輛資料需要滿足交通部提出的填寫規(guī)范。

3.管理端-合同管理：實(shí)現(xiàn)合同的電子化管理，可以對(duì)線下的合同實(shí)施收集，也可以發(fā)起對(duì)線上合同的簽署，實(shí)現(xiàn)合同簽署過(guò)程降本增效。
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn)，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
4.管理端-審核管理：對(duì)系統(tǒng)中各種輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行人工及自動(dòng)的審核，使進(jìn)入系統(tǒng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)滿足監(jiān)管和業(yè)務(wù)的需要，同時(shí)建立審核簽派系統(tǒng)，使得后臺(tái)審核員工作任務(wù)可量化，易分配。

5.管理端-運(yùn)單管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)中的運(yùn)單全生命周期進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢和監(jiān)控，對(duì)在途運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)單進(jìn)行及時(shí)的管理及清退不合規(guī)的運(yùn)單。

6.管理端-開票管理：實(shí)現(xiàn)開票過(guò)程電子化，可見(jiàn)化，客戶可以多種條件指定不同的運(yùn)單進(jìn)行開票訂單申請(qǐng)，也可以按照固定金額自動(dòng)匹配運(yùn)單進(jìn)行整合開票。

7.管理端-資金管理：與第三方通聯(lián)支付進(jìn)行接口化對(duì)接，實(shí)現(xiàn)線上支付司機(jī)、個(gè)體運(yùn)輸戶運(yùn)費(fèi)的功能。

8.管理端-評(píng)價(jià)管理：實(shí)現(xiàn)雙邊評(píng)價(jià)，即企業(yè)可以對(duì)司機(jī)評(píng)，司機(jī)也可以對(duì)企業(yè)評(píng)價(jià)，形成雙邊共同點(diǎn)評(píng)。

9.管理端-系統(tǒng)設(shè)置：對(duì)系統(tǒng)中的各項(xiàng)設(shè)置進(jìn)行快捷設(shè)置，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行及對(duì)后臺(tái)用戶實(shí)現(xiàn)最小粒度的授權(quán)管理。

10.管理端-數(shù)據(jù)上傳實(shí)現(xiàn)對(duì)接各個(gè)省份的監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)上傳省監(jiān)管平臺(tái)的功能。

11.貨主端-發(fā)貨管理：重構(gòu)發(fā)貨流程，從客戶角度出發(fā)，提供多種發(fā)貨單位選擇，同時(shí)為客戶提供快捷資料保存的功能，提供多套業(yè)務(wù)規(guī)則供客戶自主根據(jù)現(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行靈活的匹配。

12.貨主端-貨單管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)自己已經(jīng)發(fā)送的貨單進(jìn)行管理，可以對(duì)貨單進(jìn)行撤銷、分享等功能。

13.貨主端-運(yùn)單管理：實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)自己的運(yùn)單進(jìn)行查詢管理的功能。

14.貨主端-支付結(jié)算：實(shí)現(xiàn)企業(yè)電子化支付，企業(yè)可以在貨主端對(duì)已經(jīng)完成且審核通過(guò)的運(yùn)單進(jìn)行電子支付。

15.貨主端-資金管理：實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金的線上化管理，企業(yè)可以對(duì)資金進(jìn)行預(yù)存和退款。

16.貨主端-異常運(yùn)單：企業(yè)可以對(duì)異常的運(yùn)單向中運(yùn)寶運(yùn)營(yíng)中心提請(qǐng)申訴，進(jìn)而可以修改部分運(yùn)單內(nèi)容使其符合實(shí)際。

17.貨主端-開票管理企業(yè)可以對(duì)已經(jīng)支付的運(yùn)單提請(qǐng)開票訂單，待運(yùn)營(yíng)中心和財(cái)務(wù)審核之后，才可以進(jìn)行實(shí)際開票。

18.貨主端-APP端移植：實(shí)現(xiàn)貨主端WEB端功能全面移植到APP，功能上不做削減。

19.司機(jī)端-運(yùn)單接單：實(shí)現(xiàn)司機(jī)端進(jìn)行電子接單的操作，實(shí)現(xiàn)分享渠道(二維碼、鏈接、分享碼等)接單，接單過(guò)程透明化，簡(jiǎn)單化。

20.司機(jī)端-運(yùn)輸監(jiān)管：對(duì)司機(jī)的在途運(yùn)輸進(jìn)行管理，司機(jī)可以對(duì)在途的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的查看。

21.司機(jī)端-資金管理司機(jī)可以對(duì)自己的運(yùn)費(fèi)資金進(jìn)行管理，進(jìn)而進(jìn)行綁卡、提現(xiàn)等操作(由第三方支付負(fù)責(zé)資金底層實(shí)現(xiàn))。

22.司機(jī)端一認(rèn)證中心：對(duì)司機(jī)的個(gè)人身份以及運(yùn)輸資質(zhì)進(jìn)行審核。

23.司機(jī)端-貨源大廳：可以看到所有平臺(tái)企業(yè)發(fā)送的運(yùn)單，可以進(jìn)行自由接單。

24.司機(jī)端-統(tǒng)計(jì)查詢：可以查詢到司機(jī)本人的多種運(yùn)輸數(shù)據(jù)，運(yùn)單、資金流動(dòng)等。

25.全系統(tǒng)-UI設(shè)計(jì)重構(gòu)：對(duì)全系統(tǒng)的UI進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，以滿足目前系統(tǒng)B2B2C的使用屬性。

1.3其他需求

1.運(yùn)行性能需求中油北斗驛運(yùn)(中運(yùn)寶)業(yè)務(wù)系統(tǒng)6.0需采用微服務(wù)形式進(jìn)行構(gòu)建，單一微服務(wù)實(shí)例最大用戶數(shù)不低于500、并發(fā)用戶數(shù)不低于50、故障恢復(fù)時(shí)間需小于60分鐘。

2.數(shù)據(jù)處理精度需求本系統(tǒng)所有涉及到金額的輸入、輸出、傳輸、展示數(shù)據(jù)精度均需要達(dá)到金融級(jí)別。

3.故障處理需求列出可能的軟件、硬件故障以及對(duì)各項(xiàng)性能而言所產(chǎn)生的后果和對(duì)故障處理的要求。本系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的軟硬件故障分為兩個(gè)層級(jí)：1：阿里云節(jié)點(diǎn)故障，這類故障參照阿里云故障解決標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2：本系統(tǒng)故障，要求故障處理時(shí)間小于60分鐘。

4.開發(fā)統(tǒng)一采用公司現(xiàn)有的工作流架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)，保持微服務(wù)的單一功能性。

5.如業(yè)務(wù)根據(jù)需要進(jìn)行局部變化和重構(gòu)，僅需調(diào)整相應(yīng)工作流流程及對(duì)應(yīng)頁(yè)面，及對(duì)應(yīng)微服

務(wù)進(jìn)行局部重構(gòu)，保持系統(tǒng)的足夠彈性和快速開發(fā)需求。

6.本系統(tǒng)開發(fā)需遵循本公司技術(shù)部門開發(fā)規(guī)范，采用公司統(tǒng)一開發(fā)架構(gòu)和命名規(guī)范。系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過(guò)微服務(wù)方式搭建，便于根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展快速擴(kuò)容。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：李 工 
電 話：176 1039 8736  
郵 箱：17610398736@163.com