2024年國道234(永寧-琉璃廟)道路工程(懷柔段)土建-施工招標(biāo)


一、招標(biāo)條件
國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建S110000A001036577001，已由北京市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)（北京市發(fā)展和改革委員會關(guān)于批準(zhǔn)國道234(永寧-琉璃廟)道路工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告的函（京發(fā)改(審)〔2023〕798號）），項(xiàng)目資金來源為政府投資，項(xiàng)目出資比例為全額出資招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)為北京市，招標(biāo)人為北京市交通委員會懷柔公路分局，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。采用資格后審方式。
投資額為：290000萬元。
施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：。
施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文名稱：。
施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文編號：。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目位于北京市懷柔區(qū)和延慶區(qū)，西起延慶區(qū)永寧鎮(zhèn)，東至懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)。國道234（永寧-琉璃廟）段，起點(diǎn)于永寧鎮(zhèn)西側(cè)，終點(diǎn)接國道111，全長59公里，其中延慶段長度約38.4公里，懷柔段長約20.6公里，道路等級為一級公路。。
招標(biāo)內(nèi)容與范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為4個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
001國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建1標(biāo)
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號YK38+373.9，終點(diǎn)樁號YK43+656.0，長度5282.1米。招標(biāo)范圍：道路工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、綠化工程等圖紙所示全部內(nèi)容的施工。
建設(shè)地點(diǎn)：北京市懷柔區(qū)懷柔區(qū)
合同估算價(jià)：651402748元。
計(jì)劃工期：944天。
002國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建2標(biāo)
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號YK43+656.0，終點(diǎn)樁號YK48+908.0，長度5252.0米。招標(biāo)范圍：道路工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、綠化工程等圖紙所示全部內(nèi)容的施工。
建設(shè)地點(diǎn)：北京市懷柔區(qū)懷柔區(qū)
合同估算價(jià)：700688515元。
計(jì)劃工期：944天。
003國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建3標(biāo)
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號YK48+908.0，終點(diǎn)樁號YK53+330.0，長度4422.0米。招標(biāo)范圍：道路工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、綠化工程等圖紙所示全部內(nèi)容的施工。
建設(shè)地點(diǎn)：北京市懷柔區(qū)懷柔區(qū)
合同估算價(jià)：698702585元。
計(jì)劃工期：944天。
004國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建4標(biāo)
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號YK53+330.0，終點(diǎn)樁號YK59+000.0，長度5670.0米。招標(biāo)范圍：道路工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、綠化工程等圖紙所示全部內(nèi)容的施工。
建設(shè)地點(diǎn)：北京市懷柔區(qū)懷柔區(qū)
合同估算價(jià)：888090367元。
計(jì)劃工期：944天。
其它說明：。
三、投標(biāo)人資格要求
S110000A001036577001001國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建1標(biāo)
本標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、具備公路工程施工總承包資質(zhì)一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備近10年（2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)單獨(dú)完成5公里(含)以上一級(含)以上公路新建或改(擴(kuò))建工程施工業(yè)績和2座(含)以上大橋（含）以上的公路橋梁新建工程施工業(yè)績，且近10年(2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn))至少單獨(dú)完成過1座長隧道及以上的公路隧道新建工程施工業(yè)績，所完成工程竣(交)工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
本標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、具備公路工程施工總承包資質(zhì)一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備近10年（2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)單獨(dú)完成5公里(含)以上一級(含)以上公路新建或改(擴(kuò))建工程施工業(yè)績和2座(含)以上大橋（含）以上的公路橋梁新建工程施工業(yè)績，且近10年(2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn))至少單獨(dú)完成過1座長隧道及以上的公路隧道新建工程施工業(yè)績，所完成工程竣(交)工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
S110000A001036577001003國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建3標(biāo)
本標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、具備公路工程施工總承包資質(zhì)一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備近10年（2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)單獨(dú)完成5公里(含)以上一級(含)以上公路新建或改(擴(kuò))建工程施工業(yè)績和2座(含)以上大橋（含）以上的公路橋梁新建工程施工業(yè)績，且近10年(2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn))至少單獨(dú)完成過1座長隧道及以上的公路隧道新建工程施工業(yè)績，所完成工程竣(交)工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
S110000A001036577001004國道234(永寧-琉璃廟)道路工程（懷柔段）土建4標(biāo)
本標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、具備公路工程施工總承包資質(zhì)一級及以上資質(zhì)、具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、具備近10年（2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)單獨(dú)完成5公里(含)以上一級(含)以上公路新建或改(擴(kuò))建工程施工業(yè)績和2座(含)以上大橋（含）以上的公路橋梁新建工程施工業(yè)績，且近10年(2014年3月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日，以交工時(shí)間為準(zhǔn))至少單獨(dú)完成過1座長隧道及以上的公路隧道新建工程施工業(yè)績，所完成工程竣(交)工驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
每個(gè)投標(biāo)人最多可對2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。
與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段或未劃分標(biāo)段的同一項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
本次招標(biāo)適用的北京市公共資源綜合交易系統(tǒng)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，以及與該機(jī)構(gòu)有控股或者管理關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的任何單位，不得參加投標(biāo)。
在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
其他要求：1、投標(biāo)人持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，通過ISO9000系列質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，且認(rèn)證有效。2、擬投入項(xiàng)目經(jīng)理（含備選人員）和項(xiàng)目總工（含備選人員）不得為本企業(yè)法定代表人、企業(yè)負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人。3、招標(biāo)人將在交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”對從業(yè)單位的公路業(yè)績信息核實(shí)，核實(shí)無結(jié)果或無法核實(shí)或核實(shí)不符的公路業(yè)績將不予認(rèn)定。4、在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件獲取時(shí)間：2024-03-0702:00:00至2024-03-1123:59:00。

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