2024年黑龍江省普通國省干線公路災后恢復重建項目（A段）施工招標
1．招標條件
黑龍江省普通國省干線公路災后恢復重建項目工程可行性研究報告已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會以《關于黑龍江省普通國省干線公路災后恢復重建項目工程可行性研究報告的批復》（黑發(fā)改交通【2023】669號）批準，施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關于黑龍江省普通國省干線公路災后恢復重建項目施工圖設計的批復》（黑交發(fā)【2023】467號）批準，項目業(yè)主為黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自國家及省補助資金，招標人為黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心，A段項目實施單位為普通國省干線公路災后恢復重建項目工程建設第一項目辦，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的工程施工進行招標。
2．項目概況和招標范圍
2.1建設規(guī)模
本次招標為以下路段水毀修復工程，恢復重建內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交通安全設施、綠化等，詳見圖紙。
黑龍江省普通國省干線公路災后重建項目（A段），建設里程149.128公里，其中:恢復路面工程104.992公里、恢復路基工程60.145公里、新建橋梁13座835.34米、維修橋梁63座/2654.78米、新建涵洞47道，維修涵洞25道。
.災后重建項目AS1標段，建設里程82.21公里，其中:恢復路面工程64.175公里、恢復路基工程34.166公里、新建橋梁6座/596.86米、維修橋梁28座/1479.34米、新建涵洞17道,維修涵洞18道。
災后重建項目AS2標段，建設里程66.918公里，其中:恢復路面工程40.817公里、恢復路基工程25.979公里、新建橋梁7座/238.48米、維修橋梁35座/1175.44米、新建涵洞30道,維修涵洞7道。
充分利用現(xiàn)有公路及設施，以及應急搶修保通中已實施的工程,全面修復受損公路及設施，以恢復原有工程安全、通行能力、服務水平等使用功能為目標，并適當提高防災減災抗災能力，原則上執(zhí)行原有技術標準，公路重建項目執(zhí)行現(xiàn)行技術標準和有關技術要求。
2.2建設地點：哈爾濱地區(qū)、綏化地區(qū)、齊齊哈爾地區(qū)、佳木斯地區(qū)、牡丹江地區(qū)、雙鴨山地區(qū)、雞西地區(qū)。
2.3計劃工期：2024年4月10日-2024年10月30日，共204日歷天，缺陷責任期12個月，上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準，實際開工日期按施工合同相關條款規(guī)定執(zhí)行。
2.4招標范圍：本項目范圍內(nèi)水毀路段恢復重建工程施工及缺陷責任期建設及修復的全部內(nèi)容。
2.5質(zhì)量要求：工程質(zhì)量符合《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG5220-2020），竣（交）工驗收依據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）、公路養(yǎng)護工程管理辦法（交公路發(fā)[2018]33號）規(guī)定，標段交工驗收質(zhì)量評定為合格；竣工驗收質(zhì)量評定為優(yōu)良。
2.6安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發(fā)生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故，各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。
2.7標段劃分：本項目劃分為2個標段。主要工作內(nèi)容和合同段劃分情況如下表所示：

標段名稱主要工作內(nèi)容里程（km）建設地點估算金額
（萬元）
AS1黑龍江省普通國省干線公路災后恢復重建項目（A段）施工本次工程以恢復為主，重建為輔，對受水毀路段的路基、路面、橋涵、交通安全設施、綠化等工程進行災后恢復重建及缺陷責任期修復，具體工作內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙。82.21哈爾濱（尚志、方正、巴彥、賓縣、依蘭）、牡丹江(海林)、綏化、齊齊哈爾地區(qū)17506
AS266.918哈爾濱(五常、雙城)、牡丹江(牡丹江、寧安、大海林、東寧、穆棱、林口)、佳木斯、雙鴨山、雞西地區(qū)13707
注：本次招標投標人可以同時對兩個標段進行投標，但只允許中標一個標段。（兼投不兼中）
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備國內(nèi)獨立法人資格、持有合法有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、具有有效的安全生產(chǎn)許可證，且同時滿足下列要求：
3.1.1資質(zhì)要求（最低要求）：
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
2.如投標人具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，應列入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（hwdms.mot.gov.cn/）”中的施工企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績要求（最低要求）：
近五年內(nèi)（2019年3月1日至投標文件遞交截止時間止，以實際交工日期為準）投標人承擔過下列公路工程施工，交工驗收達到合格標準，且同時滿足：
AS1標段
1.累計獨立完成不少于60公里的二級及以上公路主體工程的施工項目。
2.獨立完成1個長度不少于30公里二級及以上公路主體工程的施工項目。
3.獨立完成1個總長度大于100米或跨徑長度大于40米的橋梁的主體工程施工項目。
AS2標段
1.累計獨立完成不少于60公里的二級及以上公路主體工程的施工項目。
2.獨立完成1個長度不少于30公里二級及以上公路主體工程的施工項目。
3.獨立完成1個橋梁的主體施工項目
注：（1）業(yè)績要求中的公路工程是指新建、改擴建、養(yǎng)護工程（不包括預防性養(yǎng)護、除雪、日常養(yǎng)護）。（2）如單個業(yè)績能同時滿足上述1、2、3條件要求的，則該業(yè)績可分別予以認定。（3）業(yè)績要求在交通運輸部網(wǎng)站“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中能夠查詢，如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業(yè)績審查時將不予認定。（4）業(yè)績按照投標人須知正文3.5要求提供相應證明材料。
3.1.3財務要求：營運資金（2022年度流動資產(chǎn)-2022年度流動負債+銀行專為本工程出具的銀行信貸）不得少于投標人所申請標段最高投標限價的15%。
3.1.4項目經(jīng)理和項目總工要求：
項目經(jīng)理：1人，公路工程相關專業(yè)工程師及以上職稱，持有公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書（注冊單位名稱必須與投標人名稱一致），并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證，且安全生產(chǎn)考核合格證的登記單位名稱必須與投標人名稱一致。
項目總工：1人，要求為公路工程相關專業(yè)高級及以上職稱，并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效B類安全生產(chǎn)考核合格證，且安全生產(chǎn)考核合格證的登記單位名稱必須與投標人名稱一致。
注：公路工程相關專業(yè)：公路、道路、橋梁、道橋、土建、土木、交通等專業(yè)。
3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2022年度公路施工企業(yè)信用評價或交通運輸部2022年度公路建設市場公路施工企業(yè)全國綜合信用評價被認定為D級的投標人投標。
注：2022年度在交通運輸部或2022年度在黑龍江省交通運輸廳均無公路企業(yè)信用評價結果的，若無不良信用記錄，按A級對待。
3.3本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標（以投標人提供的承諾為準）。
3.6投標人在“信用中國”網(wǎng)站或“信用中國（黑龍江）”網(wǎng)站（www.hljcredit.gov.cn/）中投標人被列入失信被執(zhí)行人名單不得參加本項目投標（以投標人提供的承諾為準）。
3.7近三年內(nèi)（2021年3月1日至投標截止日）投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理、項目總工無中國裁判文書網(wǎng)（wenshu.court.gov.cn）行賄犯罪行為記錄（以投標人提供的承諾為準）。
3.8本次招標評標采用技術評分最低標價法，對投標人的資格審查采用資格后審的方式。
4．招標文件的獲取
4.1下載時間為2024年3月6日18時00分至2024年3月13日18時00分（北京時間）。
5．投標文件遞交的截止時間為2024年3月27日9時00分


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聯(lián)系人：郝亮
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