2024年新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段漢口至漢川東通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測服務(wù)采購公告

1.項目簡介

1.1采購項目名稱：新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段漢口至漢川東通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測服務(wù)。

1.2采購人：中國鐵路武漢局集團有限公司武漢工程建設(shè)指揮部。

1.3項目概況：建設(shè)地點：湖北省

建設(shè)規(guī)模：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段線路起自漢口站，利用漢宜鐵路17.9公里設(shè)線路所后新建線路向西，經(jīng)漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當陽至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線閔家沖線路所，線路全長313.8公里，其中新建線路長295.9公里。

其他：技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計速度：350公里/小時。最小平面曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米，引入樞紐地段根據(jù)行車速度合理確定。最大坡度：20‰。到發(fā)線有效長度：650米。列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。

2.服務(wù)內(nèi)容

2.1服務(wù)內(nèi)容：新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段漢口至漢川東通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測服務(wù)。

2.2具體檢測內(nèi)容：（1）通信線路、電話交換及接入網(wǎng)系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、有線調(diào)度通信系統(tǒng)、專用移動通信系統(tǒng)、會議電視系、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、綜合布線、時鐘同步系統(tǒng)、時間同步系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、電源及設(shè)備環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、電源設(shè)備、通信鐵塔工程等。（2）高橋線路所2024年7-9月部分先期開通所需的通信單項檢測；（3）其他因該工程項目實際需要而增加的檢測項目。
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
2.3服務(wù)期：合同簽訂之日起至最終完成項目之日止。

2.4服務(wù)地點：湖北省武漢市。

3.供應(yīng)商資格要求

（1）資質(zhì)要求：WHZHBWYTXJC-2024-01:在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人，具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認證資質(zhì)及實驗室認可（CNAS）證書，認證范圍涵蓋所有通信子系統(tǒng)及鋼結(jié)構(gòu)，并提供計量認證證書及附表，所提供的檢測報告都應(yīng)蓋有CMA檢測章。財務(wù)要求：投標人2021年、2022年、2023年的平均年營業(yè)收入不少于100萬元。業(yè)績要求：投標人近三年內(nèi)（2021年5月30日至投標截止日前一日）已完成至少1項設(shè)計時速350公里及以上鐵路工程通信系統(tǒng)及鐵塔靜態(tài)驗收第三方檢測工作(業(yè)績證明要求是建設(shè)單位或監(jiān)督機構(gòu)委托的第三方檢測并加蓋證明單位公章)。

（2）供應(yīng)商不得存在的情形：①在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；②在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；③被責令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；

4.采購文件的獲取

4.1請于2024年5月10日至2024年5月17日（北京時間，下同）下載電子采購文件。

5.響應(yīng)文件的遞交

5.1響應(yīng)文件遞交時間為2024年5月31日8時30分至9時30分，截止時間（響應(yīng)截止時間）為2024年5月31日9時30分



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聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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