2024年西安市新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測項目招標



本招標項目新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測項目以鐵鑒函（2022）352號、發(fā)改基礎[2020]595號批準建設，項目業(yè)主為中國鐵路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部，招標人為中國鐵路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行招標。

2.項目概況與招標范圍：

2.1標段劃分：標段名稱：新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測；標段編號：G6101003506jfjsTYFZD001；標段類型：咨詢服務；

2.2招標范圍：標段名稱：新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測，西安東站位于陜西省西安市灞橋區(qū)，站房面積約100000平方米。車場按正南正北向布置，規(guī)模為17臺35線，本期實施13臺27線(西渝高速場5臺9線、西十高速場4臺8線、西康普速場4臺10線)，其中高速場長度450米，普速場長度550米，線間距6.5m(正線7m)。車站采用無站臺柱雨棚，腰部進站模式。西安東站屋蓋呈現(xiàn)四錐形，與周圍山峰遠近呼應，屋蓋結構垂軌向長度為401m，順軌向寬度隨位置變化在211~293m之間，屋蓋結構檐口建筑標高為36.00m，最高點的建筑標高為46.00m。站房鋼結構結合建筑造型布置，屋面采用光伏板+采光頂金屬屋面系統(tǒng)，光伏板下方設置一層吊頂，立面懸挑端底面和造型柱采用鋁板外包，其余采用玻璃幕墻。屋蓋主體鋼結構結合建筑造型布置，西安東站主要采用鋼桁架結構體系，鋼柱間采用5m高的框架桁架，作為主桁架及邊桁架，鋼柱之間的矩形區(qū)域采用斜向四錐形正交平面桁架，作為次桁架，檐口位置為懸挑桁架及環(huán)桁架。屋蓋主體投影面積91898平方米，南北側及東側懸挑10m，西側懸挑21m，屋蓋支撐均為直柱，最大柱間距72m。計劃施工工期720日歷天，服務工期自驗收合格后3年。；

2.3其他：。

3.投標人資格要求
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3.1標段名稱：新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測，本次招標要求投標人具備以下資質，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。其中，投標人擬派項目經理具備建筑工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，高級工程師職稱。

3.2標段名稱：新建西安至十堰鐵路西安東站站房及相關工程結構健康監(jiān)測，本次招標不接受聯(lián)合體投標；

3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1個標段投標，但最多允許中標1個標段（適用于分標段招標項目）。

3.4其他要求：（1）在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，且營業(yè)范圍符合本次招標工程要求；（2）須具備類似項目業(yè)績，近三年內有兩項國內外大型結構監(jiān)測工程業(yè)績，其中至少具有一項鐵路站房方面或大型體育場館、展館、大跨度屋面等類似結構監(jiān)測，面積不小于8萬平米的業(yè)績，并提供相關證明材料；（3）擬派項目負責人應具有建筑工程專業(yè)一級注冊建造師資格，高級工程師職稱。（4）投標人于2021年~2023年財務狀況良好，近三年無連續(xù)虧損狀況。2021年~2023年中平均營業(yè)收入不應小于300萬元。投標人需出具近三年的企業(yè)納稅證明和單位繳納社會保險證明。（5）近一年無“中國裁判文書網”網站（https://wenshu.court.gov.cn）行賄犯罪查詢記錄，不得為“信用中國”網站中被列入重大稅收違法案件當事人名單的投標人，中國政府采購網（www.ccgp.gov.cn）政府采購嚴重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標人（提供以上查詢結果網頁截圖）。（6）本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1請投標人于2024年07月18日15時00分00秒起至2024年07月23日15時00分獲取招標文件。



友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com