2024年長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛招標


長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目已具備招標條件，招標人為長春市地鐵有限責任公司，建設資金來自企業(yè)自籌。受長春市地鐵有限責任公司（以下簡稱“招標人”）委托，就長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目進行國內招標。
長春市城市軌道交通5號線一期工程線路沿硅谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設，起點為硅谷大街與卓越大街交匯處的西南樞紐站，止于東大橋站。線路全長19.657km，共設置18座車站，全部為地下站，最大站間距為1669.526m，最小站間距為636.797m，平均站間距為1134.527m。換乘站8座，在蔚山路西站與遠景空港線換乘；在硅谷廣場站與在建6號線換乘；在硅谷大街站與已運營3號線換乘；在南湖廣場站與在建7號線換乘；在湖西路站與遠景雙陽線換乘；在文化廣場站與已運營2號線換乘；在人民廣場站與已運營1號線換乘；在東大橋站與已運營4號線換乘。在西南側設魯家屯車輛段一座。

5號一期工程計劃于2026年建成通車，設計年限初期：2029年，西南樞紐站—東大橋站；近期：2036年，盛家村站—福源街站；遠期：2051年，盛家村站—福源街站。

資金來源

本項目資金已落實，用于長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目，并支付技術文件費、設備安裝督導費、設計聯絡費等相關服務費用。

2、招標貨物的名稱、數量、國產化率要求、交貨地點及交貨期

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2.2數量：B2型地鐵車輛22列132輛（6輛/列，4動2拖，6輛編組），牽引、空氣制動系統包含在整車供貨范圍內，最高運行速度：80km/h。

2.3國產化率要求：車輛平均國產化率應不低于75％以上，其中電氣牽引系統應滿足國產化率不低于50％。

2.4交貨地點：招標人指定地點

2.5交貨期安排：2025年11月30日（暫定）。

2.6招標控制價：83160萬元。

3、投標人資格要求

3.1在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有法人資格的有能力提供招標貨物和服務的車輛制造企業(yè)；

3.2投標人須是符合國家有關規(guī)定條件的車輛制造企業(yè)，具備對應設備的生產經驗和能力；

3.3投標人近3年（2021年度至2023年度）未出現連續(xù)虧損；審計報告中無否定意見和無法表示意見；

3.4本項目不接受聯合體投標；

3.5購買本項目招標文件。

4、招標文件的獲取

4.1招標文件發(fā)售時間：從2024年10月9日9時00分到2024年10月14日16時00分。



友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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