2024年中鐵六局石家莊公司成自高鐵四標(biāo)掉塊、水泥基涂刷及裂紋整治工程招標(biāo)




1、招標(biāo)條件
新建成都至自貢高速鐵路站前工程由中鐵六局石家莊鐵路建設(shè)有限公司承建，該工程的掉塊、水泥基涂刷及裂紋整治工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行招標(biāo)。

招標(biāo)人為中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司，分包方式為勞務(wù)分包。本項目招標(biāo)實行資格后審，本分包工程招標(biāo)采用合理低價法進(jìn)行評標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1新建成都至自貢高速鐵路位于四川省境內(nèi)，線路正線從成都東站達(dá)成場引出，經(jīng)成都天府站，天府機場站、資陽西站、球溪站和威遠(yuǎn)站，終點接在建川南城際鐵路自貢東站。設(shè)計范圍：東環(huán)上行線DK16+579.578至DK178+171.25=ⅡDK0+018.0076，正線建筑長度176.907km，其中天府機場段7.84km已先期開工建設(shè)。正線橋隧總長132.607km，占線路長度的74.96%（其中橋梁124座計87.171km，占線路長度的49.28%；隧道16座長45.436km，占線路長度的25.68%）。

成都東站（含）至成都天府站（不含），包括東環(huán)上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000（=K17+750.165）～DK24+055，正線長度25.206公里。成都天府站（不含）至自貢東站（不含）（DK39+406～DK178+171.335=ⅡDK0+018.092），正線長度136.705公里，不含已先期開工建設(shè)的天府機場段（DK56+250～DK64+090段長約7.84公里）站前及相關(guān)工程。本線至成都南聯(lián)絡(luò)線，左線長度2.144公里，右線長度0.988公里，合計總長3.132公里。

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新建成都至自貢高速鐵路(不含DK24+055～DK39+406）站前工程CZZQ-4標(biāo)段線路位于四川省資陽市雁江區(qū)與內(nèi)江市資中縣境內(nèi)，線路里程D1K98+905.552～D1K128+828.983，正線長度29.940km。

標(biāo)段內(nèi)的主要工程包括：橋梁40座/15.056km；路基39處/10.113km；隧道4座/4.771km；箱梁制架430孔；無砟軌道；車站：球溪中間站。

2.2招標(biāo)范圍：
掉塊、水泥基涂刷及裂紋整治工程建設(shè)。

33、投標(biāo)人資格要求
3.1本次分包招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
1、具有企業(yè)營業(yè)執(zhí)照；
2、具有企業(yè)資質(zhì)證書，具備資質(zhì)的大中型建設(shè)工程能力及經(jīng)驗，3、安全生產(chǎn)許可證；
4、稅務(wù)登記證；
5、組織機構(gòu)代碼證；
6、法人身份證明；
7、能夠開出施工所在地發(fā)票；
8、已辦理六局準(zhǔn)入資格；
9、近三年內(nèi)承擔(dān)過類似工程施工。

3.1.1具有獨立法人資格的公司，并具備有效的安全生產(chǎn)許可證。

3.1.2投標(biāo)人業(yè)績條件：
近3年以來至少完成過一個類似的分包工程項目，且已交（竣）工驗收合格。

3.1.3至購買招標(biāo)文件截止時間為止，投標(biāo)人未列入中鐵六局集團(tuán)有限公司或中國中鐵股份有限公司勞務(wù)隊伍黑名單。

44、獲取招標(biāo)文件的時間及方法
凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年11月5日至2024年11月10日獲取招標(biāo)文件。


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