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2025年石家莊市城市軌道交通6號線一期工程05工區(qū)項目部盾構(gòu)隧道掘進工程招標
2025年石家莊市城市軌道交通6號線 正文內(nèi)容
2025年石家莊市城市軌道交通6號線一期工程05工區(qū)項目部盾構(gòu)隧道掘進工程招標
1.招標條件
石家莊市城市軌道交通6號線一期工程05工區(qū)項目由中鐵六局集團有限公司承建,該工程的盾構(gòu)隧道掘進工程已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行招標。
招標人為中鐵六局集團有限公司交通工程分公司,分包方式為勞務(wù)分包。本項目招標實行資格后審,本分包工程招標采用綜合評標法進行評標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
石家莊市城市軌道交通6號線一期工程05工區(qū)位于石家莊市欒城區(qū)范圍內(nèi),主要包含兩站三區(qū)間,分別為倉盛東路站~倉寧東路站區(qū)間、倉寧東路站、倉寧東路站~東佐路站區(qū)間、東佐路站、東佐路站~終點區(qū)間。
(1)倉盛東路站~倉寧東路站區(qū)間以倉盛東路站為起點,向南沿昆侖大街敷設(shè),區(qū)間沿線需下穿市政雨、污水管線、側(cè)穿110KV韓纖線019號高壓線塔基礎(chǔ)到達終點倉寧東路站。采用盾構(gòu)法施工,右線的起始里程為YK41+784.902,終止里程為YK43+246.899,區(qū)間總長度為1461.997m。結(jié)構(gòu)覆土厚度約10.85~18.76m,線路縱向坡度呈“V”字型坡。區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)包含兩處聯(lián)絡(luò)通道(其中一座兼排水泵站),聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵房放置在線路最低點附近,里程為YK42+371.000,另一座聯(lián)絡(luò)通道的里程為YK42+856.610。在倉寧東路站小里程設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井,用于左、右線盾構(gòu)的始發(fā),由倉盛東路站大里程端盾構(gòu)井接收。管片外徑6.2m,內(nèi)徑5.5m,厚度0.35m,環(huán)寬1.2m。
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(2)倉寧東路站~東佐路站區(qū)間以倉寧東路站為起點,向南沿昆侖大街敷設(shè),區(qū)間沿線需側(cè)穿旭東小區(qū)2#樓及北側(cè)地下泵房、下穿同期建設(shè)出入段線明挖區(qū)間。采用盾構(gòu)法+明挖法施工,區(qū)間左線長508.694m,其中297.527m采用盾構(gòu)法施工,211.167m采用明挖法施工;右線長503.73m,其中460.196m采用盾構(gòu)法施工,43.534m采用明挖法施工。結(jié)構(gòu)覆土厚度10.99~13.98m,線路縱向坡度呈“V”字型坡。區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)包含兩處泵房,分別單獨設(shè)置于左、右線路,1號泵房在右線線路最低點附近,里程為右YK43+758.286,另一座泵房的里程為ZK43+863.079;本區(qū)間設(shè)置一處渡線連接正線與出入段線。在明挖區(qū)間設(shè)置兩處盾構(gòu)井,用于左、右線盾構(gòu)的始發(fā),由東佐路站小里程盾構(gòu)井接收。管片外徑6.2m,內(nèi)徑5.5m,厚度0.35m,環(huán)寬1.2m。
2.2標段劃分:本工程劃分為1個標段。
2.3招標范圍:
倉盛東路站~倉寧東路站區(qū)間、倉寧東路站~東佐路站區(qū)間:盾構(gòu)隧道掘進、盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、盾構(gòu)機解體、洞門破除、始發(fā)架、反力架的制作、安裝、拆除,隧道二次注漿,管片嵌縫。具體工程數(shù)量及施工項目詳見《工程量清單》。
3.投標人資格要求
3.1具有獨立法人資格的公司,施工資質(zhì)滿足石家莊市城市軌道交通6號線一期工程05工區(qū)項目施工要求,具備施工勞務(wù)不分等級資質(zhì),具有同類工程施工經(jīng)驗,人員、設(shè)備滿足本工程需要,并具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2投標人近3年以來至少完成過一個類似的分包工程項目,且已交(竣)工驗收合格。
3.3至購買招標文件截止時間為止,投標人未列入中鐵六局集團有限公司或中國中鐵股份有限公司勞務(wù)隊伍黑名單。
4.獲取招標文件的時間及方法
凡有意參加投標者,請于2025年2月21日至2025年3月10日(北京時間8點到18點)…獲取招標文件。
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