2025年上海市軌道交通市域線崇明線工程供電、通號(hào)專業(yè)綜合運(yùn)維委外項(xiàng)目招標(biāo)


1.招標(biāo)條件

上海地鐵維護(hù)保障有限公司作為上海市軌道交通市域線崇明線工程供電、通號(hào)專業(yè)綜合運(yùn)維委外項(xiàng)目招標(biāo)人，資金來(lái)自國(guó)有資金，項(xiàng)目出資比例為100%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，受招標(biāo)人的委托作為本項(xiàng)目招標(biāo)代理，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍與項(xiàng)目?jī)?nèi)容

2.1工程概況、招標(biāo)范圍

2.1.1工程概況：

上海市軌道交通市域線崇明線工程線路南起浦東金橋地區(qū)，利用越江隧道跨越長(zhǎng)江口南港和北港，經(jīng)長(zhǎng)興島至崇明島陳家鎮(zhèn)。線路全長(zhǎng)42.232km，車站8座（金吉路站換乘9號(hào)線、申江路站換乘12號(hào)線）均為地下站，其中南港段隧道長(zhǎng)7.739km，北港段隧道長(zhǎng)9.024km。設(shè)東靖路車輛段、陳家鎮(zhèn)停車場(chǎng)各1座；設(shè)主變電站3座，分別為金橋、長(zhǎng)興島和陳家鎮(zhèn)主變電所，其中金橋主變電所與14號(hào)線共享。控制中心設(shè)于集團(tuán)3C大樓。車輛選用市域A型車，40列/120節(jié)，最高運(yùn)行速度為120千米/小時(shí)，采用全自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行，列車采用3、6混編的靈活編組形式。

根據(jù)上海申通地鐵集團(tuán)有限公司針對(duì)市域線崇明線多專業(yè)全壽命管理總體要求，在新線設(shè)備建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)運(yùn)維順利交接、施工資源高效利用等方面的提升提出了更高要求，同時(shí)在專業(yè)融合的背景下，借助技術(shù)賦能，更進(jìn)一步提高建運(yùn)質(zhì)量、提升作業(yè)效率、加強(qiáng)專業(yè)聯(lián)動(dòng)、避免重復(fù)問(wèn)題、探索綠色未來(lái)，從業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)、平臺(tái)、應(yīng)用三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

2.1.2招標(biāo)范圍：

本次招標(biāo)范圍包含針對(duì)上海市軌道交通市域線崇明線工程供電專業(yè)、通信及信號(hào)專業(yè)，兩個(gè)專業(yè)實(shí)施綜合運(yùn)維，工作范圍除各專業(yè)所列設(shè)備維護(hù)、維修工作外，還包括項(xiàng)目實(shí)施中的各項(xiàng)資源保障、修程、質(zhì)量安全、技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、環(huán)境管理、設(shè)備管理等一系列滿足項(xiàng)目運(yùn)行的工作，具體維護(hù)清單及要求詳見招標(biāo)文件《技術(shù)分冊(cè)》。

2.2委外維護(hù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容

2.2.1供電專業(yè)

設(shè)備范圍：上海軌道交通崇明線金吉路站~裕安路站（含陳家鎮(zhèn)停車場(chǎng)、東靖路車輛段）。包括：2座主變電站（不含金橋主變），15座牽引變電站，16座35/0.4kV降壓變電站，4座35/6kV降壓變電站，9座跟隨變電所，7座6/0.4kV區(qū)間變電所，接觸網(wǎng)125.128條公里（其中：柔性接觸網(wǎng)24.717條公里，剛性接觸網(wǎng)100.411條公里），變電站間不同電壓等級(jí)的電力電纜與信號(hào)電纜（含金橋主變各下級(jí)變電所至金橋主變的電力電纜與信號(hào)電纜）、接觸網(wǎng)設(shè)備、變電站輔助設(shè)施、回流軌設(shè)備、SCADA系統(tǒng)、電能計(jì)量系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)設(shè)備（含輔助、控制設(shè)備、配電電纜等）、事故照明屏設(shè)備。

業(yè)務(wù)范圍：以上供電系統(tǒng)設(shè)備范圍及該專業(yè)（詳見招標(biāo)文件維護(hù)清單）設(shè)備的日常運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)、臨修、搶修、預(yù)防性試驗(yàn)、配合大修更新改造以及施工配合和日常值守保駕等工作、整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的各類備品備件（含易損易耗件、生產(chǎn)輔料材料、核心部件計(jì)劃修材料）。

2.2.2通信、信號(hào)專業(yè)

1）通信專業(yè)：

設(shè)備范圍：上海軌道交通崇明線范圍內(nèi)的傳輸、公務(wù)電話、專用電話、專用無(wú)線、消防無(wú)線、技術(shù)防范、PA/PIS音視頻統(tǒng)一信息服務(wù)、電源、時(shí)鐘、光電纜、信息資源網(wǎng)等子系統(tǒng)，以及所屬的通信機(jī)房、通信線路、通信終端設(shè)備、纜線、橋架及其他組成。

業(yè)務(wù)范圍：以上通信系統(tǒng)專業(yè)設(shè)備范圍及該專業(yè)（詳見招標(biāo)文件維護(hù)清單）設(shè)備的日、月、季、年檢，維護(hù)維修及搶修，通信大修、更新項(xiàng)目改造的施工配合和日常值守保駕等、整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的各類備品備件（含易損易耗件、生產(chǎn)輔料材料、專業(yè)技術(shù)服務(wù)）。

2）信號(hào)專業(yè)：
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
設(shè)備范圍：上海軌道交通崇明線范圍內(nèi)的列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）、聯(lián)鎖系統(tǒng)及列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（DCS）、維護(hù)支持系統(tǒng)（IMS）、車載系統(tǒng)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、信號(hào)電源及接地系統(tǒng)等子系統(tǒng)，以及所屬的信號(hào)機(jī)房、信號(hào)線路、信號(hào)終端設(shè)備、纜線、橋架及其他組成。

業(yè)務(wù)范圍：以上信號(hào)系統(tǒng)專業(yè)設(shè)備范圍及該專業(yè)（詳見招標(biāo)文件維護(hù)清單）設(shè)備的日、周、月、季、半年檢、年檢，維護(hù)維修及搶修，車輛架大修的調(diào)試、配合和通號(hào)架大修的安裝、調(diào)試及施工配合、信號(hào)大修、更新項(xiàng)目改造的施工配合和日常值守保駕等，整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的除信號(hào)系統(tǒng)供應(yīng)商備件之外各類備品備件（含易損易耗件、生產(chǎn)輔料材料）。其中道岔轉(zhuǎn)轍部分的業(yè)務(wù)范圍為：周期性檢查（如月檢、周檢、工電聯(lián)檢）、狀態(tài)整治【如幾何尺寸整治（軌距、水平、方向、高低、三角坑、框距）、接頭錯(cuò)牙整治、尖軌密貼調(diào)整、滑床板調(diào)整、接頭打磨、尖軌爬行整治、油漆標(biāo)記刷新、滑床板零星更換、尖軌周期性拆檢、軌距塊離縫整治、失效錨栓臨時(shí)處理、頂鐵離縫整治、絕緣件性能檢測(cè)及更換（耳鐵絕緣、絕緣拉桿、角鋼絕緣及絕緣接頭等）、涂油及油污處理（滑床板、銷釘、夾板螺栓、間隔鐵螺栓、頂鐵螺栓）、零配件零星更換及復(fù)緊（彈條、頂鐵、間隔鐵、滑床板膠墊、彈片、銷釘?shù)龋┑取亢蜕婕爸芷谛愿鼡Q的配合類工作。維護(hù)作業(yè)過(guò)程中消耗的物料由工務(wù)分公司提供。

上述通信、信號(hào)專業(yè)設(shè)備的維護(hù)范圍不包括控制中心?？紤]到LTE設(shè)備和傳輸設(shè)備的系統(tǒng)完整性，控制中心LTE設(shè)備和傳輸設(shè)備相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù)支持在本次維護(hù)范圍內(nèi)。信號(hào)專業(yè)的備品備件不包括信號(hào)系統(tǒng)供應(yīng)商提供的設(shè)備。

2.3綜合運(yùn)維委外服務(wù)周期

自上海軌道交通市域線崇明線線路初期運(yùn)營(yíng)開始，綜合運(yùn)維委外服務(wù)周期為15年。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人須同時(shí)具有以下國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的施工資質(zhì)：

（1）鐵路電氣化工程施工專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；

（2）鐵路電務(wù)工程施工專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。

3.2投標(biāo)人須具備承裝（修、試）電力設(shè)施三級(jí)及以上許可證。

3.3投標(biāo)人須具有以下兩項(xiàng)業(yè)績(jī)中的至少一項(xiàng)業(yè)績(jī)：

（1）近十年（指2015年1月1日至投標(biāo)報(bào)名截止日前，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）已完工的城市軌道交通供電系統(tǒng)（指牽降變、接觸網(wǎng)（或接觸軌））工程和城市軌道交通通信、信號(hào)工程施工業(yè)績(jī)。（以施工協(xié)議書、中標(biāo)通知書、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告體現(xiàn)為準(zhǔn)）；

（2）近十年（指2015年1月1日至投標(biāo)報(bào)名截止日前，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）獨(dú)立承擔(dān)的城市軌道交通供電或通號(hào)專業(yè)運(yùn)維項(xiàng)目服務(wù)業(yè)績(jī)（以合同或業(yè)主證明文件為準(zhǔn)）。

3.4本項(xiàng)目采用信用分招標(biāo)，投標(biāo)單位信用分≥60分（滿分100分），可參與本次投標(biāo)。

3.5本項(xiàng)目不接受處于灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo)；

3.6本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

3.7當(dāng)投標(biāo)人出現(xiàn)下列情形之一的不得購(gòu)買招標(biāo)文件：

1）通過(guò)天眼查專業(yè)版（https://pro.tianyancha.com/home）查詢，與本招標(biāo)項(xiàng)目的其他投標(biāo)人為同一個(gè)單位負(fù)責(zé)人，或與本招標(biāo)項(xiàng)目的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

2）通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）查詢，被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的，或被責(zé)令停業(yè)，暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

3）通過(guò)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國(guó)最高法院列為失信被執(zhí)行名單的。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1具有投標(biāo)意愿的投標(biāo)人可于2025年4月9日17:00前報(bào)名…



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